歐盟若制裁俄羅斯狹鱈,替代品將是一個大問題。
歐盟委員會3月15日發(fā)布第四輪對俄制裁限制措施,UCN確認已確認白魚產(chǎn)品不在本輪制裁清單。這也意味著,歐洲水產(chǎn)加工業(yè)暫時躲過了一劫,但根據(jù)一些內(nèi)部說法,只要烏克蘭沖突持續(xù)下去,整個供應(yīng)鏈仍然可能出現(xiàn)更大的困難。
歐盟海產(chǎn)行業(yè)機構(gòu)AIPCE-CEP主席Guus Pastoor稱:“事情每天都在變化,我們知道美國和英國即將實施禁令,但具體細節(jié)還不清楚,制裁范圍僅僅是俄羅斯生產(chǎn),還是其他國家的加工品,我們還沒有收到確鑿消息。”
可以確認的是,歐盟已剝奪了俄羅斯“最惠國”待遇。“市場將出現(xiàn)很多不確定性,進口商的采購策略就有必要重新評估。短期內(nèi)我們并沒有太多替代品,而今年的供應(yīng)量還比較有限,誰也說不清未來會發(fā)生些什么。”
盡管海產(chǎn)品未被禁止,AIPCE-CEP認為俄羅斯和歐洲的貿(mào)易已受嚴重影響,“蝦類進口已經(jīng)停止了,俄羅斯真鱈、狹鱈和蟹類進口也很困難。”
俄羅斯真鱈還有一些非法捕撈和健康證明問題,俄羅斯主要銀行被踢出SWIFT系統(tǒng),盧比大幅貶值,問題越來越嚴重。
另外,因消費者抵制,許多歐洲零售商開始將俄羅斯產(chǎn)品下架,大品牌基本紛紛切斷與俄羅斯的關(guān)系;燃油價格也一直在上漲,歐洲捕撈業(yè)成本壓力上升,本周一大批漁船都沒有出海,這些問題都將對未來的供應(yīng)制造更大不確定性。
AIPCE-CEP分析師Mike Turenhout表示:“沒有俄羅斯貨源,我們就要從其他地方采購,比如挪威、冰島和法羅群島。這就造成了供需關(guān)系的一種失衡。”AIPCE-CEP建議,考慮到供應(yīng)短缺,物流效率就顯得更加關(guān)鍵,邊境控制因以解決問題為導向,避免集裝箱滯期費再度上升。
據(jù)AIPCE-CEP最新數(shù)據(jù),俄羅斯直接發(fā)貨的真鱈占歐洲進口額的17%,狹鱈19%,黑線鱈19%;中國再加工的部分也有較大比例,真鱈11%,黑線鱈3%,狹鱈37%。累計計算,歐盟55%狹鱈最終來自俄羅斯,而狹鱈這一單品幾乎沒有替代品。
“如果制裁俄羅斯,就只能從美國買,成本就是個大問題。我還了解到阿拉斯加今年的產(chǎn)量不及預(yù)期。”丹麥海產(chǎn)協(xié)會主席Poul Jensen說道。
“德國是狹鱈重要的消費市場,加工業(yè)缺乏原料,最終將影響終端市場,短期內(nèi)根本沒有解決辦法。”Jensen說。
Turenhout坦言,禁止俄羅斯白魚進口,將導致一些工廠被迫關(guān)門,很多工人就要失業(yè)。“如果非要制裁,歐盟可以學一學英國,通過征收一定比例的關(guān)稅來達到懲罰目的,但價格彈性還剩多少,價格上漲客戶愿不愿意接受,又將是一個新問題。如果稅率是20%以下,我想市場還是有辦法適應(yīng)的。”
歐盟委員會3月15日發(fā)布第四輪對俄制裁限制措施,UCN確認已確認白魚產(chǎn)品不在本輪制裁清單。這也意味著,歐洲水產(chǎn)加工業(yè)暫時躲過了一劫,但根據(jù)一些內(nèi)部說法,只要烏克蘭沖突持續(xù)下去,整個供應(yīng)鏈仍然可能出現(xiàn)更大的困難。
歐盟海產(chǎn)行業(yè)機構(gòu)AIPCE-CEP主席Guus Pastoor稱:“事情每天都在變化,我們知道美國和英國即將實施禁令,但具體細節(jié)還不清楚,制裁范圍僅僅是俄羅斯生產(chǎn),還是其他國家的加工品,我們還沒有收到確鑿消息。”
可以確認的是,歐盟已剝奪了俄羅斯“最惠國”待遇。“市場將出現(xiàn)很多不確定性,進口商的采購策略就有必要重新評估。短期內(nèi)我們并沒有太多替代品,而今年的供應(yīng)量還比較有限,誰也說不清未來會發(fā)生些什么。”
盡管海產(chǎn)品未被禁止,AIPCE-CEP認為俄羅斯和歐洲的貿(mào)易已受嚴重影響,“蝦類進口已經(jīng)停止了,俄羅斯真鱈、狹鱈和蟹類進口也很困難。”
俄羅斯真鱈還有一些非法捕撈和健康證明問題,俄羅斯主要銀行被踢出SWIFT系統(tǒng),盧比大幅貶值,問題越來越嚴重。
另外,因消費者抵制,許多歐洲零售商開始將俄羅斯產(chǎn)品下架,大品牌基本紛紛切斷與俄羅斯的關(guān)系;燃油價格也一直在上漲,歐洲捕撈業(yè)成本壓力上升,本周一大批漁船都沒有出海,這些問題都將對未來的供應(yīng)制造更大不確定性。
AIPCE-CEP分析師Mike Turenhout表示:“沒有俄羅斯貨源,我們就要從其他地方采購,比如挪威、冰島和法羅群島。這就造成了供需關(guān)系的一種失衡。”AIPCE-CEP建議,考慮到供應(yīng)短缺,物流效率就顯得更加關(guān)鍵,邊境控制因以解決問題為導向,避免集裝箱滯期費再度上升。
據(jù)AIPCE-CEP最新數(shù)據(jù),俄羅斯直接發(fā)貨的真鱈占歐洲進口額的17%,狹鱈19%,黑線鱈19%;中國再加工的部分也有較大比例,真鱈11%,黑線鱈3%,狹鱈37%。累計計算,歐盟55%狹鱈最終來自俄羅斯,而狹鱈這一單品幾乎沒有替代品。
“如果制裁俄羅斯,就只能從美國買,成本就是個大問題。我還了解到阿拉斯加今年的產(chǎn)量不及預(yù)期。”丹麥海產(chǎn)協(xié)會主席Poul Jensen說道。
“德國是狹鱈重要的消費市場,加工業(yè)缺乏原料,最終將影響終端市場,短期內(nèi)根本沒有解決辦法。”Jensen說。
Turenhout坦言,禁止俄羅斯白魚進口,將導致一些工廠被迫關(guān)門,很多工人就要失業(yè)。“如果非要制裁,歐盟可以學一學英國,通過征收一定比例的關(guān)稅來達到懲罰目的,但價格彈性還剩多少,價格上漲客戶愿不愿意接受,又將是一個新問題。如果稅率是20%以下,我想市場還是有辦法適應(yīng)的。”